Sveriges skolmarknadssystem är en tickande bomb. Barnens rätt till utbildning sätts i baksätet till förmån för friskolekoncernernas vinstjakt, skriver Anna Dahlén Gauffin.

Moderaten Gunnar Hökmark blandar bort korten i debatten om friskolorna. Jag har inget emot valfrihet, men kunskapen är kanske den viktigaste frigörande kraft vi känner. Friskolor gör det svårare för alla att nå den, skriver Sven-Eric Liedman.

Argumentet för det svenska skolsystemet brukar vara att det ger valfrihet. Men vinstdrivande skolkoncerner har sällan någon pedagogisk profil värd namnet. Det spelar ingen roll om man säljer gräsklippare, charkuterier eller examina, det är samma konturlösa bild av verksamheten som målas upp, skriver Sven-Eric Liedman, professor emeritus i idé- och lärdomshistoria.

Låt-gå-attityden kring marknadsskolan kan inte få fortsätta. Det är ingen mänsklig rättighet att få driva en skola. Jag hoppas att Liberalerna nu ska vara beredda att göra upp med marknadsskolans avarter och bidra till en nödvändig reform av skolpengen, skriver Anna Ekström (S).

Den svenska grundskolan glider allt mer isär, både socialt och geografiskt. I en del kommuner är nästan alla högstadielärare legitimerade och behöriga i minst ett av de ämnen som de undervisar i, i andra mindre än hälften. Mellan enskilda skolor är det ännu större skillnader.

Varannan grundskoleelev i Upplands Väsby går i en friskola. Det är högst andel i Sverige.

På ett område finns det skäl att välkomna en vänstersväng under Löfven III – marknadsskolan. Borgerligheten borde visa kompromissvilja i stället för att välja ideologisk strid, skriver Anna Dahlberg på ledarplats.

Det har visat sig att skolkunderna, när de blev fria att välja, inte nödvändigtvis valde kunskap. Kanske älskar inget land i världen marknadsprinciperna lika mycket som Sverige, skriver Nina Björk i en essä om skolan och friheten.

Hur många skandaler tål den svenska skolmarknaden? Borgerligheten måste sluta vara så ideologiskt förblindad och ta sitt ansvar att rensa upp bland avarterna, skriver Expressen på ledarplats.